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本文摘要：在今年5月的北京科技产业博览会上，巴铁1号的概念图日后发售，全世界都被这神一样的创新愤慨了。 美国《时代周刊》还把它选为科学技术领域最重大突破的发明者之一。 就在昨天，巴铁知道上路了！ 8月2日，我国自行设计研制、全面享有自律知识产权的空中巴士巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，还包括刹车距离、摩擦系数、耗电量等，检验车和路、人和车的关系。 据巴铁科技发展有限公司讲解，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，长7.8米，低4.8米，额定载客数为300人。

在今年5月的北京科技产业博览会上，巴铁1号的概念图日后发售，全世界都被这神一样的创新愤慨了。　　美国《时代周刊》还把它选为科学技术领域最重大突破的发明者之一。　　就在昨天，巴铁知道上路了！　　8月2日，我国自行设计研制、全面享有自律知识产权的空中巴士巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验，还包括刹车距离、摩擦系数、耗电量等，检验车和路、人和车的关系。

　　据巴铁科技发展有限公司讲解，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，长7.8米，低4.8米，额定载客数为300人。车厢内有55个座位，乘客区另设20根矗立电梯，符合高峰时段有所不同体重双脚乘客的市场需求。

　　巴铁1号试验车在展开路面测试　　巴铁车体配有多个液晶电视屏幕，便利各个角度的乘客观赏。此外，还加装了4个动态地图，便于乘客查阅整个城市的交通状况。

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