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电动“小黄车”,您骑了吗?

本文摘要:最近和朋侪谈天,说提到挺多的一个话题就是电动“小黄车“了。我所在的泰安市是山东省下辖的地级市,也是风物美如画的旅游都会,“五岳之首”泰山是这座都会最著名的标志。 泰安市的城区面积并不是很大,几个月前,城区陆续投放了三个品牌的电动助力车,感受出行真的是太利便了。三个品牌划分是“美团”、“青桔”和“小遛”,由于有两个品牌的颜色是黄色的,我们大家都叫它“小黄车”。划分给大家说一下骑行感受哈。 首先说一下“小遛”,亮点是外观,每辆车上都有一两句俏皮时尚的宣传语,有点类似“江小白”。

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最近和朋侪谈天,说提到挺多的一个话题就是电动“小黄车“了。我所在的泰安市是山东省下辖的地级市,也是风物美如画的旅游都会,“五岳之首”泰山是这座都会最著名的标志。

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泰安市的城区面积并不是很大,几个月前,城区陆续投放了三个品牌的电动助力车,感受出行真的是太利便了。三个品牌划分是“美团”、“青桔”和“小遛”,由于有两个品牌的颜色是黄色的,我们大家都叫它“小黄车”。划分给大家说一下骑行感受哈。

首先说一下“小遛”,亮点是外观,每辆车上都有一两句俏皮时尚的宣传语,有点类似“江小白”。在投放初期,“美团”和“青桔”的造型还是传统电动助力车的外观,“小遛”的造型就显得很洋气了。缺点一是价钱,其他品牌是30分钟3元,“小遛”是30分钟4元,而且还要先充值;二是停车点少,曾经在一个小区门口看到一位小哥绝望地绕着小区找了20分钟的停车点,哭的心都有了 再来说一下“青桔”,没啥特殊的亮点,也是30分钟3元,中规中矩吧。缺点也是停车点少。

不得不吐槽一下,上周去高铁站,25分钟左右的旅程提前一个多小时就出门了,效果在距离车站1.5公里的地方提示驶出谋划规模并自动断电,强行停车要交40多元的调理费。没措施在断电的状态下往回又蹬了一公里多,两腿酸软啊,终于找到了能停车的地方,又打车去了高铁站,差点没遇上车,简直是生死时速现场版。最后说一下“美团”,价钱公正,30分钟3元。

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关键是好停车,比其他两个品牌利便多了,现在还没有遇到停不下车的情况。不是给“美团”做广告,实在是高铁“青桔”的狗血履历把我吓怕了。

您有没有骑过电动“小黄车”呢,说一下您的感受吧。


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